只要掌握了装车鹤管的基本知识，我们就不容易在使用和选购时出现问题，有时上下混淆不清就不行，所以需要我们多加注意。
鹤管的种类很多，每种鹤管的材质和安装都有自己的标准。按照普通液态燃气管路的要求，主要是所有管件均不得采用铜质材料，配拉断阀和切断阀。
顾名思义，火车鹤管是一种专用设备，用于在铁路栈桥和火车槽车之间输送液体或气体产品介质；而汽车鹤管则是一种专用设备，用于在公路装载栈桥和汽车槽罐车之间输送液体或气体介质。
列车鹤管的主要要求是鹤管要有足够的长度和移动空间，以保证列车进入装卸栈台后能实现无钩对位、浸没式装油和卸油操作，满足安全要求。另一种列车鹤管需气密性好，轻便灵活，操作方便，密封底装鹤管适合密封装卸，有挥发性，有毒介质，防止油气挥发造成环境污染和人身伤害。
车辆鹤管又分为上装鹤管和下装鹤管，根据装卸介质的挥发性、腐蚀性等特点，选择合适的鹤管型号和材料，有助于石化工企业消除由于鹤管选型不当而造成的装卸故障，有效地提高车辆装卸效率。
列车鹤管和汽车鹤管显著的区别主要是道路的不同，即铁路装卸和公路装卸的不同，所以在选择鹤管时，必须结合装卸地点的要求进行选型。
装车鹤管可分为上装鹤管和下装鹤管，以前一般都是上装鹤管，人站在平台上操作，不太方便。如今下装车鹤管解决了这一问题，既安全又快捷，使用方便。液下式装车是指装车鹤管时，垂管(插入管)的下部高度根据罐车底部高度不超过200mm而定，这样可以减少物料喷溅挥发和静电的产生。
上下装车鹤管主要通过管路插入方式的不同及泵的工作方向来确定，与管路位置高低、管路粗细无关。
