箱式内浮顶采用以浮箱为主体的浮箱结构形状。形状主体与液体充分接触。几乎没有油气空间可以大大减少液体的蒸发损失。
整个浮箱内浮顶由多个小型浮箱组成，浮力远大于普通内浮顶。整个IFR的厚度小于浮筒式IFR，提高了油罐的储存能力。
浮箱式IFR的接触部位分布均匀，浮力均匀，浮顶浮动平稳，保证了IFR的安全工作。
浮箱式IFR安装简单、快捷，维护费用低。整个采用螺栓连接，无需焊接，特别适用于改装后的油罐。配件制造是成型和标准化的，可以互换。
储罐利用率高
浮箱IFR与液体完全接触，因此几乎没有油气空间。整个结构厚度一般小于150mm，与其他类型的内浮顶相比，提高了储油空间，提高了储油利用率。
安装简单、快捷、防腐、维护费用低。
整个内浮顶采用螺栓连接，无需焊接，特别适用于改性油罐。配件是模压和标准化制造的。因此这种内浮顶被美国石油专家称为“不沉”油罐内浮顶。
节能效果明显，可达98%以上。
内浮顶的设计是为了保证更小的油气空间，减少液体的蒸发。节能降耗率达98%以上，可减少环境污染。
防旋转装置
防转装置可在内浮顶转动较大、中心位置偏移时，控制内浮顶在液体上的摆动或摆动。
防静电装置
防静电装置是将内浮顶的静电输出到地面，以防止罐内液体装卸时内浮顶上的静电引起火灾事故。接地电阻小于10Ω。
出色的安全性
这种内浮顶对静电载荷的输出有很好的考虑。没有潜在的静电危险。产品标准化制造，现场无焊接。所有组件在现场通过螺栓连接。安装维护简单方便。
新浮箱内浮顶现场采用螺栓、铆钉组合而成，无需焊接。每个浮箱的长度通常为2米。专用浮箱小于2米。任意两个浮箱的泄漏对整体浮力没有影响，提高了整个内浮顶的安全系数。
